Kawasaki Naked

Nova Kawasaki Z400 2020

Em primeiro lugar a Nova Kawasaki Z400 2020, é uma Supernaked ela é substituta da atual Z300 e traz, além do motor maior e mais potente, novo visual.

Nova Kawasaki Z400 2020 Verde

Design da Z400

Motor

Primeiramente o novo motor da Z400, entrega um desempenho significativamente melhor em comparação com o antecessor: potência máxima de 48 cv a 10.000 rpm e torque máximo de 3.9 kgf.m a 8.000 rpm contra 39 cv a 11.000 rpm e 2,8 kgf.m a 10.000 rpm da Z300.

Sobretudo para alcançar este resultado houve mudanças no design do propulsor, incluindo nova admissão de ar, e inúmeros outros esforços para a redução de peso, apesar da capacidade cúbica maior.

Chassi

A Z400 possui um quadro de treliça semelhante ao design utilizado no chassi da Ninja H2. além disso a avançada análise de rigidez dinâmica da Kawasaki foi utilizada para garantir a rigidez ideal e o baixo peso. Além disso o motor é montado de forma rígida e usado como um membro estrutural.

Suspensão

Destaque também para o Garfo de suspensão de 41 mm mais rígido (antes 37 mm), proporciona uma ação mais eficiente e precisa. A roda dianteira parece realmente “plantada” na trajetória, as mudanças de direção são feitas facilmente.

Nova Kawasaki Z400 2020 vermelha

Graças à maior rigidez do novo garfo, que é também maior, a cinta dianteira pode ser eliminada, economizando peso.

Portanto 5 ajustes de pré-carga permitem que o piloto regule a rigidez e o deslocamento para adequar a configuração ao peso corporal ou quando estiver com garupa.

Z400 2020 Lado Vermelha

Transmissão e Embreagem

E mais digno de nota a embreagem assistida deslizante mais compacta (de 139 mm para 125 mm) ,oferece 20% menos esforço ao acionar o manete de embreagem.

A embreagem assistida deslizante foi desenvolvida com base na experiência em competições. Ela utiliza dois tipos de cames (um de assistência e um deslizante), conseqüentemente oferecendo duas funções não disponíveis em uma embreagem padrão.

Além de contribuir para marcar o visual da Z400, os novos faróis em LED são mais eficientes e com maior iluminação, favorecendo a segurança. Certamente o painel é o mesmo que equipa a Z650, oferecendo um design de fácil leitura dos dados.

Nova Kawasaki Z400 2020 Verde

Ergonomia da Z400

Como resultado a Z400, foi projetada para acomodar confortavelmente uma ampla gama de pilotos de tamanho e estilos de condução diferentes.

A posição de pilotagem relativamente ereta e o guidão mais largo colocam o motociclista na posição ideal para um controle mais ativo da motocicleta, como resultado proporcionando uma condução dinâmica e desportiva.

Z400 2020 Lado Verde

E enfim a Z400, combina o estilo agressivo da Z650 com o design mais robusto para criar uma impressão marcante, ágil e masculina.

Tal como outros modelos da Linha Z, os elementos de design Sugomi conferem uma silhueta instantaneamente reconhecível como uma supernaked da  Kawasaki.

Ficha Técnica da Nova Kawasaki Z400 2020

MOTOR – COMO RESULTADO

  • Tipo: Bicilíndrico, DOHC, 4 válvulas
  • Cilindrada: 399 cc
  • Diâmetro x curso; 70,0 x 51,8  mm
  • Taxa de compressão: 11,5:1
  • Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
  • Sistema de combustível: Injeção eletrônica  (32 mm x 2)
  • Ignição: Digital
  • Partida: Partida elétrica
  • Lubrificação :Lubrificação forçada (cárter úmido)

QUADRO

  • Tipo: Treliça, aço de alta resistência
  • Curso da roda: Dianteiro 120 mm
  • Curso da roda: Traseiro 130 mm
  • Pneu: Dianteiro 110/70R17 M/C 54H
  • Pneu: Traseiro 150/60R17 M/C 66H
  • Caster (rake): 24.5°
  • Trail: 92 mm
  • Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 35° / 35°

DIMENSÕES – COMO RESULTADO

  • Comprimento total: 1.990 mm
  • Largura total :800 mm
  • Altura total :1.055 mm
  • Entre eixos: 1.370 mm
  • Altura mínima do solo: 145 mm
  • Altura do assento: 785 mm
  • Peso em ordem de marcha: 167 kg
  • Capacidade do tanque: 14 litros

SUSPENSÃO

  • Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm
  • Traseira: Amortecedor a gás com ajuste de pré-carga da mola e atuação por link

FREIOS – COMO RESULTADO

  • Dianteiro: Tipo Disco semi-flutuante de 310 mm
  • Dianteiro: Pinça Pistão duplo
  • Traseiro: Tipo Disco de 220 mm
  • Traseiro: Pinça Pistão duplo

PERFORMANCE – COMO RESULTADO

  • Potência máxima: 48 cv / 10.000 rpm
  • Torque máximo: {3.9 kg¦žm} / 8.000 rpm

Preço da Z400 2020

Como resultado o preço é aproximadamente : R$ 22.990,00

Cores

  • Verde
  • Vermelha

Nova Kawasaki Z400 2020 Frente

 

 

 

 

 

 


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